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4月16日中午时分，岳西温泉大道不幸发生一起车祸，现场惨不忍睹，让人看了心情非常沉重。 下午２点半左右，岳西莲云大道发生一起交通事故。
两起事故原因还有待警方调查 具体情况以警方公布为准 小编在此提醒广大车主 警慎驾驶，安全第一
“车祸猛于虎”，面对一起起血淋淋的教育，我们是不是也该思考一下！ 在我们身边，总有一些人，开车、骑车就像开飞机一样，遇到紧急情况根本刹不住车； 部分开车、骑车的变道不打方向灯，突然来个左拐、右拐，后面的车辆防不胜防； 夜间开车、骑车的人都知道，最怕的就是对面的车开远光灯，远光灯一照，根本看不清对面的情况； 还有就是部分骑车的，根本不看红绿灯，把路口就当自家操场一样，想走就走，想停就停； 骑车玩手机，不带头盔的，路上比比皆是，不仅骑车的，坐在后面的，都要戴头盔，别嫌戴头盔热，关键时刻真的能救命； 行人过马路，低头玩手机一族数不胜数，不看红灯，不看两边有没有车，直接穿行等等一系列不安全因素天天都在上演。 想提醒大家，一定要严格遵守交通规则，真的不想再看到这样的悲剧发生，生命每个人都只有一次！ 玩手机一族 远光灯 不打方向灯，随意变道 闯红灯 在这里也提醒各位司机朋友们，尤其是夜间驾驶一定要小心，不要疲劳驾驶，不要饮酒驾驶，正确使用车灯，减速慢行！ 以下希望司机师傅牢记： 1、会车注意右侧非机动车 夜间会车不要手忙脚乱，要注意右侧行人和自行车。与对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯。当遇对方不改用近光，应立即减速并用连续变换远、近光的办法来示意对方。 2、控制车速 夜间行车由亮处到暗处时，眼睛有一个适应过程，因此必须降低车速，在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速并随时做好制动或停车的准备。 3、增加跟车距离 夜间行车时，一是视线不如白天的开阔，二是常遇危险、紧急情况。为避免危险，要注意适当增加跟车距离，以防止前后车相碰撞事故。 4、尽量避免超车 超车前观察被超车辆右侧是否有障碍物，以免超车时，被超车辆向左侧避让障碍物而发生碰撞。必须超车时，应事先连续变换远、近灯光告知前车，在确实判定可以超越后，再进行超车。 5、克服驾驶疲劳 夜间行车特别是午夜以后行车最容易疲劳瞌睡。可以用经常改变远近灯光的办法，一方面提高其他车辆的注意，另一方面也有助于减轻视觉疲劳。太疲劳时应停车休息，不要强行赶夜路。 6、准确判断路况 没有月光的夜晚，路面一般为灰黑色，路面以外一片黑色。有水坑的地方会显得更亮，而坑洼处则会更暗黑。一些老司机总结出夜间行车的要领是“走灰不走黑”。光柱变短可能是遇上弯道或上坡路，光柱变长也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上坑洼等。 7、准备应急灯 夜间行车除准备常规的物品如备胎、千斤顶、扳手外，还应带上照明设备如应急灯以及紧急停车时的警告标牌，当遇故障紧急停车时，可以给自己的车辆辟出一块安全区域。 | 
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